海外「日本人は礼儀正しいけど、運転中は悪魔みたいだった…」日本でドライブした外人の感想が話題

文化
Driving in Japan is a nightmare
byu/abang_ketoprak inJapanTravelTips

日本でドライブをした外国人の投稿が話題に。

日本でのドライブから帰ってきたところです。日本人はとても礼儀正しいのに、運転中は悪魔のようでした。礼儀正しさを装うのに疲れたのでしょう。例をいくつか挙げます。
①高速道路でどの車線にいても、後ろの車がすごく近くを走ってきます。特に大型トラックがそうすると本当に怖いです。トラックの運転手は急ブレーキをどうやって踏むのでしょうか?
②誰も制限速度を守っていません。本当に意味があるのでしょうか?
③誰もスムーズに合流する方法を知りません。ブレーキを踏むことすらしません。
④交差点の先で渋滞があったので、信号で少し距離を空けていたら、後ろの車がクラクションを鳴らしてきました。交差点を塞ぎたいのでしょうか?

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【海外の反応】

1:海外の反応
・速度は本当に驚いた。制限速度50のところを60で走る人は珍しくないけど、東京近郊の高速道路で制限速度が50のところを、私がみたすべての車が少なくとも80で走っていたよ。


2:海外の反応
・最近日本で運転しましたが、車を運ぶトラックが制限速度70のところを110で走っていました(笑)


3:海外の反応
・ヨーロッパの西と東、アジア、ニュージーランド、オーストラリアで運転したことがあるけど、日本のような攻撃的なトラック運転手に遭遇したことはない。


4:海外の反応
・ニュージーランドの運転手は日本の運転手よりも攻撃的だよ。


5:海外の反応
・イギリスやフランスの運転手よりは確実にマシだと思うよ…。


6:海外の反応
・東京のタクシー運転手は他のどこよりも攻撃的だと感じたね。


7:海外の反応
・京都は運転手がクレイジーなことで有名。


8:海外の反応
・私の国と比べて、日本での運転は夢のようだったよ!


9:海外の反応
・オーストラリア人ですが、東京での運転が大好きでした。シドニーの交通よりもストレスが少なかったです。


10:海外の反応
・正直、日本での運転はかなり簡単で楽しいと思いました。特に北海道と群馬では。私はアメリカの大都市出身で、毎日ラッシュアワーを運転しているので慣れています。


11:海外の反応
・私が運転した場所のほとんどは田舎で、とても楽しい経験でしたよ。私は四国、京都、滋賀、富士山周辺を運転しましたが、クラクションを鳴らす人はほとんどいませんでした。日本人は騒音や騒ぎを好みません。でも、スピード違反は結構ありますね。


12:海外の反応
・ほとんどの日本人の運転マナーはそれほど悪くないけれど、車間距離を空けず、攻撃的に運転する狂ったドライバーがいるのは事実だね。これは日本のモラルの深刻な問題だ。危険な状況に陥った場合は、すぐに警察に通報してね。


13:海外の反応
・日本は運転するのにとても穏やかでしたよ。


14:海外の反応
・あなたが説明したことはすべて、タイでも当てはまる。


15:海外の反応
・私は逆の経験をしたよ。スペイン出身だけど、日本での運転は素晴らしいと思う。スペインよりもずっと落ち着いてるよ。


16:海外の反応
・日本人の友達の車に同乗したことがあるけど、確かに彼は攻撃的な運転をしていたな。


17:海外の反応
・タイかベトナムに行ってみなよ。私にとって、東京ほど礼儀正しいドライバーは見たことがないよ…。


18:海外の反応
・私は何十年もの間、主にヨーロッパとアメリカを中心に世界中を運転してきたけど、私の意見では、日本の運転手は私が出会ったどの国よりも穏やかで、ゆっくり運転していると思う。


19:海外の反応
・今年の10月にほぼ3週間レンタカーを借りて、日本国内をドライブする予定なんだけど、不安になってきた。


20:海外の反応
・北海道での運転はとても楽だったよ!イタリアのドライバーとは比べものにならない。


投稿者
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譲り合いの精神を忘れずに運転しましょう!

引用元:https://redd.it/1dvovwg

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コメント

  1. おおらかな田舎運転ワイが都会で運転すると滅茶苦茶疲れる。田舎はクルージングで都会はレースって感じ。
    そりゃ、密度が違うから当たり前なんだけど、それを分かってないで汎用的な基準があると思っているなら日本で運転しないで欲しい。
    (つか、国際免許って弛くね?)

  2. ① まぁ車間距離近いやつは時々いるな
    ② まぁそうだな でも+30キロとかは極稀だろ
    ③ 具体的な状況がわからんが、ブレーキは極力少ないほうがいいだろ
    ④ これは経験ないな そもそもクラクション自体ほとんど聞くこと無いし

  3. 要は流れに乗るのが下手なヤツなんだ。

  4. 同一人物と思われる他スレでは他の外人からはお前がノロノロ運転だったんじゃね?って結論だった

  5. 他所だと車間距離1mになってたな。
    3が何を言ってるのか分からないけど、一般道からの合流ならスピードをある程度シンクロさせる必要があるからアクセルで調整してぶつかるとかでもない限り余りブレーキは踏まないと思うのだけど、つかブレーキばかり使ってたら渋滞だらけになるよ?

    ③誰もスムーズに合流する方法を知りません。ブレーキを踏むことすらしません。

  6. スピード違反に関しては、欧米ってまとめて良いのか分からないけど、確かホント厳格じゃなかったっけね。
    日本のように+15kmまでなら摘発されないみたいな事はなかった記憶がある。
    逆に言えば他国より法定速度が低く設定されてるから、日本はのんびり走ってるみたいに思われたりもする。
    そんな中で、法定速度厳守が当然の国の人が日本で走ったら、みんな飛ばしすぎ…と思うし、後ろ走ってるトラックからしたら、なに追い越し車線でのろのろ走るんだ…と詰められていたのかも知れない。

  7. 高速道路でブレーキ踏みまくるほうが悪意を感じるわ
    トラックの急ブレーキとか大事故やん、積んでる荷物が全部運転席の背後からドライバーにのしかかってくるんやで?
    日本人がどうのじゃなくて、自分自身の運転技術と常識おかしくない?

  8. ほんとかー?

  9. 外国と比べて日本はあまり車間距離を開けないからそれを攻撃的と勘違いしてるのかもしれん

  10. たぶん…速度抑制装置で90キロまでしか出ないけどね…車の大きさとか知らんけど…